Volvo ha annunciato una performance record nel 2024, con vendite globali che hanno raggiunto la cifra impressionante di 763.389 veicoli. Questo dato evidenzia l’importante passo avanti dell’azienda nel campo dell’elettrificazione, dove i modelli elettrificati, inclusi veicoli completamente elettrici e ibridi plug-in, hanno costituito il 46% delle vendite totali. Il successo di Volvo in questo ambito segna un cambiamento significativo nella sua strategia commerciale, puntando sempre più su soluzioni sostenibili e tecnologie innovative.
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Vendite globali e crescita dei veicoli elettrificati
Nel corso del 2024, Volvo ha consegnato ben 175.194 veicoli elettrici, registrando un aumento del 54% rispetto all’anno precedente. Anche il segmento degli ibridi plug-in ha visto una crescita significativa, con 177.593 unità vendute, il che rappresenta un incremento del 16% rispetto al 2023. Questi risultati testimoniano una crescente domanda di soluzioni di mobilità sostenibile e un interesse marcato verso i veicoli elettrificati.
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La XC60 si è confermata come il modello più venduto dell’anno, mentre si anticipa l’arrivo della EX60, l’alternativa completamente elettrica, prevista per il lancio l’anno prossimo. Questa mossa fa parte di un piano ambizioso che prevede l’introduzione di cinque nuovi veicoli completamente elettrici entro il 2030, consolidando ulteriormente l’impegno di Volvo nell’elettrificazione del proprio parco veicoli.
Andamento delle vendite in Europa e Stati Uniti
Nel mercato europeo, la situazione è decisamente rosea: il 65% delle vendite di Volvo è rappresentato da veicoli elettrici e ibridi plug-in. Tuttavia, il panorama statunitense presenta sfide diverse. Se da un lato le vendite di ibridi plug-in sono aumentate di quasi il 70%, quelle di veicoli completamente elettrici hanno subito un crollo del 59%, scendendo a sole 5.608 unità. Questo calo drammatico è attribuibile, principalmente, ai ritardi nel lancio della EX30, il nuovo modello elettrico compatto della casa svedese.
Nonostante queste difficoltà, Volvo mantiene un approccio ottimista riguardo all’EX30, ora disponibile negli Stati Uniti a un prezzo iniziale di 45.000 dollari, che supera i 35.000 dollari inizialmente previsti. Questo aumento di costo è parzialmente dovuto alle tariffe del 100% sulle automobili elettriche importate dalla Cina, che hanno impattato sul prezzo finale.
Progetti futuri e innovazioni tecnologiche
In maniera proattiva, Volvo sta preparando il terreno per soddisfare le crescenti richieste di veicoli elettrici e ibridi plug-in. La nuova EX60, alternativa elettrica alla già popolare XC60, è attualmente in fase di sviluppo con un lancio previsto per il prossimo anno. Questo veicolo si avvarrà della piattaforma SPA3 di nuova generazione, equipaggiata con i chip Nvidia più recenti e batterie avanzate, segnando un ulteriore passo avanti nell’innovazione tecnologica.
Inoltre, nonostante le complessità riscontrate nel mercato statunitense, Volvo continua a perseguire il suo obiettivo di elettrificazione, seguendo un piano che mira a trasformare gradualmente l’intera gamma di veicoli. Anche se l’azienda ha annunciato un ritardo nel suo traguardo di diventare completamente elettrica entro la fine del decennio, i recenti risultati suggeriscono un miglioramento delle prospettive e la possibilità di rimanere fedele al piano originario.
La volontà di Volvo di adattarsi alle varie tendenze del mercato e alle richieste dei consumatori segna un’epoca nuova per l’azienda e per il settore automobilistico nel suo complesso.
